SAAB 900 SE 5D. 2.0T 230 C.V. Stage 2 by SaabTuners + MapTun Performance (MY96) «Imola Red» (240)
| Modelo: | SAAB 900 |
| Versión: | SE |
| Equipo: | Modelo serie III, airbag conductor |
| Tipo de cuerpo: | 5D / 5 puertas Hatchback |
| Caja de cambios: | 5 velocidades manual / tracción delantera |
| Motor: | B204L 4 en línea, Turbo – Gasolina |
| Tamaño cúbico: | 1985 cc |
| Poder: | 185 CV / 263 Nm |
| Año: | 1996 |
| Planta de ensamblaje: | Trollhättan, Suecia, línea B (900 / 9-3) |
| Número de serie: | 023912 |
Como ya comenté aqui hace unas semanas, a raiz de una avería en mi 900i (MY91), se cruzó en mi camino otro 900 Turbo, éste ya de la nueva generación (NG) pero que ciertamente me dejó bastante tocado el día que lo vi. Álvaro Ruiz y Rafael pueden dar fé de mi estado de locura transitoria la noche que cenamos después de haberlo visto.
Se trata de un 900 de 185 C.V., motor B204L 2.0 Turbo. Es un modelo bastante peculiar por lo que estoy adivinando en los papeles debido a que originariamente vino de una importación directa desde Suecia sin pasar por la anterior importadora. Ha habido suerte y el anterior propietario lo cuidó muy bien hasta hace como un año que se desprendió de él y pasó a manos de una profesional de la compra-venta que prácticamente no lo ha utilizado y ha sido quien finalmente me lo ha vendido a título particular.
Es de color rojo Ímola, lleva todos los extras de su tiempo a excepción del tapizado de cuero, cosa que el volante y el pomo si lo son. Las llantas son las preciosas Viking Aero y por lo que esta mañana he descubierto funciona prácticamente todo. El turbo aunque sólo hace unas horas que lo tengo puedo decir que aunque un poco «dormido» después de mucho tiempo inactivo ha empezado a mostrar sus credenciales una vez entrado en temperatura.
En definitiva, estoy en una nube.
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